ル・マン優勝30年目の真実。正式16時チェッカーならマツダ787Bはリタイアだった可能性 | ル・マン/WEC | autosport web

6月29日（水）発売のオートスポーツNo.1574はル・マン特集。2022年ル・マン24時間レースのレースレポート、トヨタGR010ハイブリッド関係の企画、実戦登場目前のプジョー9X8最新情報だけでなく、そのリヤウイングレス・コンセプトの異端ぶりに敬意を表して、過去の“異端車”を特集しています。独創的な車両で参戦できるのがル・マンの特徴。強く印象に残っている4台を紹介しています。その中から、一部を先出しします。 1991年、日本の自動車メーカーとして初めてル・マン24時間優勝を達成したマツダ787Bについてのお話。企画内では4ローター・ロータリーエンジンの開発過程を追っています。マツダスピードでPRオフィサーを務めた三浦正人さんの執筆だけに、組織内部のことなど、これまで明かされていない内容ばかりです。その中でも衝撃的だったのが30年経過して2022年に発覚した事実があること。原稿内容を証明

[dogusare]

まじすか！？いやー、ドラマチック