EVで出遅れたスズキ、社長が語る「使いやすい軽」に見合うスペック：朝日新聞デジタル

【静岡】「軽らしからぬ加速感」は本当に求められているのか――。スズキの鈴木俊宏社長が朝日新聞などのインタビューで、2025年までに発売を目指す軽自動車の電気自動車（EV）についての考えを語った。鈴木社長が考える、軽EVでの「スズキらしさ」とは。 《昨年6月、日産自動車が「サクラ」、三菱自動車が「ekクロスEV」を発売。日本カー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれた》 軽EVを先行して出されたということには、敬意を払う。うちは出遅れたから、その分しっかり勉強させてもらいたいと思う。 ただ、『軽らしくない走り』だと評価されているが、軽のお客さんって、そういうところを求めているのかな。もう一度、スズキの車づくりとして考えたい。売れ方は、東京や神奈川が中心で、まだ補助金頼みだ。良い点ばかりでなく、長く使ったユーザーの意見で見えてくる不具合も勉強したい。 軽自動車は、ミニマムサイズの移動手段だ。（利用者には

[yas-mal]

「(サクラ/ekクロスEVの)売れ方は、東京や神奈川が中心で、まだ補助金頼みだ」…そうなん？　マンションの多い都市部で充電はどうしてるんだろう。