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フィアット128xフォルクスワーゲン・ゴルフMk8 元祖と定番の前輪駆動 後編 | AUTOCAR JAPAN
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フィアット128xフォルクスワーゲン・ゴルフMk8 元祖と定番の前輪駆動 後編 公開 : 2021.11.27 09:46... フィアット128xフォルクスワーゲン・ゴルフMk8 元祖と定番の前輪駆動 後編 公開 : 2021.11.27 09:46 更新 : 2023.09.21 08:30 フォルクスワーゲンゴルフフィアット比較テストフィアット128xフォルクスワーゲン・ゴルフMk8 元祖と定番の前輪駆動 現代へ受け継がれてきたFFレイアウト ゴルフには、電動パワーステアリングが備わる。シャシーにも50年間の改良が重ねられている。駆動輪が前なのか後ろなのか、通常の速度域では感取することが難しい。 一般的に穏やかに運転している限り、FFとFRとの操縦性の違いは従来ほど存在しないといっていい。だが速度域を高め、意欲的に操っていくと、128へ通じる積極的な回頭性がゴルフでも浮かび上がってくる。 レッドのフィアット128 1300CLとイエローのフォルクスワーゲン・ゴルフ 1.4 TSI eハイブリッド・スタイル 1