英国で今問題のLTN制度 「渋滞を押し付ける」と疑問視、首相も調査命じる | AUTOCAR JAPAN

交通量を減らし、都市部の居住環境を守るために「LTN」という制度を導入した英国。今、その有効性に疑問が投げかけられ、首相が調査を命じる事態に発展しています。果たしてどのような制度なのか。 住宅地の通行制限 効果はあるか 英国では、都市部や住宅地の交通量を減らすために「LTN（Low Traffic Neighbourhood）」という制度が導入されている。対象道路における一般車両の通行を、標識やバリアによって制限するというもので、1970年代にロンドンで始まり、今や国内各地に広がっている。 しかし最近、英国のリシ・スナク首相がLTNの利用について見直しを命じたことで、にわかに話題となっている。LTNが実際にどのように機能しているのか、そしてどんな効果をもたらしているのか。交通渋滞を別の場所に押し付けているだけだという批判の声も、一部からは聞こえてくる。 一般車両の通行を制限するLTNだが、

[kechack]

英国では交通量を減らす「Low Traffic Neighbourhood」制度を導入。元々保守党の政策であったが、スナク首相は「ドライバーの味方」であり、国民が「自分にとって重要なすべてのことをするためにクルマを使う」ことを支持