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進化したクルマのサイドブレーキ「電動パーキングブレーキ」って? 仕組みとメリット&デメリットを知る
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進化したクルマのサイドブレーキ「電動パーキングブレーキ」って? 仕組みとメリット&デメリットを知る
投稿日:2020.02.24 TEXT: 会田 肇 PHOTO: 会田 肇、Auto Messe Web ドラムブレーキ用の登場で普及率が... 投稿日:2020.02.24 TEXT: 会田 肇 PHOTO: 会田 肇、Auto Messe Web ドラムブレーキ用の登場で普及率がアップ 最近になって軽自動車にまで採用が広がる、電動パーキングブレーキシステム「EPB」。これまでは上級車向けの便利装備として捉えられがちだったが、近年は「アダプティブ・クルーズコントロール(ACC)」が普及し始めた今、そこには多くのメリットが生まれている。そんなEPBにまつわる最新事情を解説したい。 今ではドラムブレーキでも電子パーキングが採用される時代 EPBでは「P」ボタンを動作させると“ウィーン”という音が後方から聞こえ、スイッチにランプが点灯。音の正体は”パーキングブレーキを動作させるためのモーター音”で、EPB作動時はこの音が発生する。大半がディスクブレーキのキャリパー内に組み込むタイプで、後輪にもディスクブレーキを採用する上級車向けの装備と