【コラム】テスラの残念な24年、マグニフィセント７は６に－デニング

電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラにとって、2024年はこれまでのところひどい状況だ。 株価は航空機製造の米ボーイングよりも大きく下落し、Ｓ＆Ｐ500種株価指数の採用銘柄で最低のパフォーマンスとなっている。１－３月（第１四半期）終了まであと２週間ほどの今、テスラ車からドアが吹き飛ぶことはないものの、比喩的に表現すれば車輪は明らかにぐらついている。 ＥＶ販売台数はなお健全なペースで伸びているが、米国および世界的に減速。最大のＥＶ市場である中国で、テスラの販売台数は今年１－２月は増加した。 ただ、テスラのライバルである中国の比亜迪（ＢＹＤ）が１万ドル（約150万円）以下のモデルを販売する。さらに、輸出を含むテスラ上海工場全体の売り上げも減少し、海外市場での需要低迷を示唆した。 一方、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）によるＸ（旧ツイッター）への気まぐれな投稿に四六時中付き合わな

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テスラの現状を嘆く前に、根本的なEVと自動運転技術への投資を見直し、将来の競争力を確保するべきだ。