平成に生まれ令和を生きる車好きの「オフ会」事情を調査。SNSが重要なようで、そうでもない……!?

▲ちょっとしたツーリングから、広大な土地を貸し切ったミーティングまで。その規模や目的は様々だが、車好きは「オフ会」と銘打った“集まり”を開くことが多い。……というのは昔からなのだが、今ドキは文化や方向性に違いが出ているものなのだろうか？ とある会に参加して聞いてみた 車界隈の「オフ会」事情 「若者の車離れ」がどうのこうのと言われがちな昨今。だがそれでも一部に「車が好きで好きでたまらない」という若者は確実に存在している。 で、なおかつ彼ら・彼女らは「オフ会」と呼ばれる大小の会合をひんぱんに開催している模様。 しかしそこで疑問に思うのは、「ところで今の若者はどんな形でオフ会の告知やら開催やらを行っているのだろうか？」ということだ。 筆者のようなド昭和世代が20代か30代だった頃は、主には「個人サイトの掲示板」でオフ会の告知がなされていた。しかし令和も始まった昨今は、「掲示板」なんてものは完全に

[stp7]

Q.なんでお前はこんなの乗れんだ？ A.カンタンですヨ 全部つぎ込んでるからですヨ

[rgfx]

コミュニティーってそういうもんだよな

[mutinomuti]

“昭和世代が20代か30代だった頃”(´･_･`)昭和が何年続いたか知らない人かな

[clock810]

他にやる場所ないのかな

[arearekorekore]

若い外車乗り辰巳PAでイキりダッシュしがち

[Yutorigen]

先代C63なら中古で400万前後ってとこだからそこまで現実離れしてない。税金はまあまあ重いけど。

[sakato1983]

車いじりといえばBBだな

[REV]

現行型、ぐぐると4l V8 turboになったのね。