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北陸新幹線、工事入札の不調続出 福井県内区間、五輪工事のあおり? | 政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
2023年春の敦賀開業に向け、福井県内で進められている北陸新幹線の工事着手率(工事契約率)が5日... 2023年春の敦賀開業に向け、福井県内で進められている北陸新幹線の工事着手率(工事契約率)が5日現在で88%になった。入札の不調・不落が相次いだため、16年度末までの全区間着手の目標は達成できず、100%は今夏以降にずれ込む見通し。同じく16年度末までの完了を目指していた用地取得も遅れ、今後取得確実な分を含めて6月20日時点で92%となっている。県新幹線建設推進課は「現場で実際の工事に取りかかるまでの時間を短縮し、開業に影響が出ないようにする」と強調している。 福井県内の建設工事は39工区で進められている。新北陸トンネル(南越前町―敦賀市)、道路上の福井高柳高架橋(福井市)、県道と一体的に整備する九頭竜川橋(同)など32工区の発注が完了した。08年度に完成した福井駅部(同)の1工区を含めると県内区間76・1キロのうち66・6キロで工事に着手したことになる。 敦賀車両基地(敦賀市)など残る6
2017/07/08 リンク