バイクは事故が多いのに、なぜヤマハは「バイクレンタル」に挑むのか (1/6) - ITmedia ビジネスオンライン

バイクは事故が多いのに、なぜヤマハは「バイクレンタル」に挑むのか：水曜インタビュー劇場（ブルンブルン公演）（1/6 ページ） ヤマハ発動機販売は10月1日、2輪車レンタル事業「バイクレンタル」をスタートした。国内2輪車メーカーがレンタル事業を始めるのは初めてのことだが、疑問がひとつある。バイクは事故が多いのに、事業を継続してやっていけるのだろうか。同社の担当者に話を聞いた。 「週末、天気がいいのでツーリングに行きたいなあ。でもバイクを持ってないので無理か」とあきらめている人もいるのでは。そんな人にオススメのサービスが登場している。ヤマハ発動機販売が10月1日に、2輪車レンタル事業「ヤマハ バイクレンタル」（以下、バイクレンタル）を始めたのだ。街中にあるいわゆる“バイク屋”さんが貸しているケースはあるが、国内2輪車メーカーが本格的にレンタル事業を始めるのは初めてのことである。 ヤマハのバイク

[khtokage]

頑張るなぁ。うちからYSP近いし試乗代わりに使ってみようかな。／ id:d0i 今見てみたら、今はオプションで車両補償も付けられるみたいですね。

[d0i]

rental819は車両保険かけられなかったから足が遠のいたんだよな（しかも修理見積もりは全部業者任せで異議申し立て不可）

[dorokei]

バイクオーナーが自分のバイクを貸し出せるサービスの方がスケールしそうに思える

[sho]

10年以上前に所有せずにレンタルでバイクに乗れないか調べて断念したことがあるけど、ヤマハが本腰入れてやるならまた考えてみてもいいかも。

[raimon49]

レンタカーよりも料金設定が高いのは、保険を手厚くしたため。