![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/efbe2fadff8be6fdda9ce7cbc97422efe4fafd31/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimage.itmedia.co.jp%2Fenterprise%2Farticles%2F1610%2F06%2Fl_kz_sys1006_01.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
「システム開発地図」でトレーサビリティーを導入しよう! 第1回
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
「システム開発地図」でトレーサビリティーを導入しよう! 第1回
「システム開発地図」でトレーサビリティーを導入しよう! 第1回:もう迷わないシステム開発(1/5 ペー... 「システム開発地図」でトレーサビリティーを導入しよう! 第1回:もう迷わないシステム開発(1/5 ページ) システム開発を進める上で強力なトレーサビリティーツールとなる「システム開発地図(System Development Map)」について解説します。第1回目は、システム開発にトレーサビリティーの導入が必要な背景やメリットを考察します。 業務システムの開発に携わっている皆さん、こんにちは。システム開発や保守をやっていると毎回同じようなことで問題になったり、作業が滞ったりしますよね。例えば、 発注者がなかなか要求を確定してくれない(そもそも何がしたいの?) 要件定義段階での情報が不足していて設計が進まない 設計工程のはずなのに要件定義をしている 実装段階で外部設計をしている テスト段階なのにそれまで聞いてもいなかった仕様がでてきて作り直しになってしまう などなど。 システムの発注者である