リニア線上に「要注意」砂層 住民がボーリング調査/専門家「地上に影響出る恐れ」/東京・田園調布

ＪＲ東海が約７兆円もの巨費を投じ、国の認可を受けて建設を進めるリニア中央新幹線。東京都大田区田園調布の山田武弘さん（仮名）は、自宅の直下にリニアのトンネルが掘られることを知り、地質を確かめるために自費でボーリング調査をしました。その結果、リニアのルート上に水を含んだ砂層があると判明。専門家は「工事を行う上で要注意だ」と指摘します。（丹田智之） リニア中央新幹線は、東京・品川から名古屋まで２８５・６キロの区間の約８６％がトンネルです。東京と神奈川、愛知の都市部では、住宅街の地下を直径１４メートルのシールドマシン（掘削機）で掘り進めようとしています。 ＪＲ東海が説明会で配布した資料によると、山田さんの自宅の直下にも、８３～９７メートルほどの深さにトンネルが掘られる計画です。ただ、地表から４０メートル以深の大深度地下を開発するための法律により、地権者の同意や事前の補償は不要とされています。 東京

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「大深度」なら地上に影響しないから大丈夫という虚構は崩れたと言えよう。地権者の同意を不要とした法律を廃止し、利害関係者との丁寧な話し合いからやり直すべき。