昨年６月 オスプレイ墜落/クラッチの不具合が原因/陸自は当面飛行見合わせ/米海兵隊が事故報告書

米海兵隊は２１日、昨年６月８日（日本時間９日）に米西部カリフォルニア州で発生したＭＶ２２オスプレイの墜落事故についての事故報告書を公表し、ローター（回転翼）のギアボックスとエンジンをつなぎ、動力を伝達するクラッチの不具合（ハード・クラッチ・エンゲージメント＝ＨＣＥ）が原因だと結論付けました。事故では乗組員５人全員が死亡しました。 これを受け、防衛省は７月２４日、陸上自衛隊Ｖ２２オスプレイの飛行を当面見合わせると表明。同機の構造的欠陥ぶりが、いよいよ鮮明になりました。 事故報告書は、操縦ミスや整備不良、悪天候などの要因は見当たらないとした上で、両方のエンジンにＨＣＥが発生し、片方のエンジンに不具合が発生したと指摘。オスプレイは左右の回転翼を動かす２基のエンジンを有しており、一方が停止しても片方から動力が伝達される仕組みになっています。しかし、今回の事故では、このシステムも機能不全に陥り、右側