#０１ 箱根登山鉄道軌道線（小田原電気鉄道） 全国で４番目の電気鉄道 かながわ鉄道廃線紀行 | カナロコ by 神奈川新聞

「汽笛一声新橋を はや我汽車は離れたり」（鉄道唱歌） １８７２（明治５）年、新橋（現・汐留）－横浜（現・桜木町）間に我が国最初の鉄道が開通し、「陸（おか）蒸気」とも呼ばれた蒸気機関車の汽笛が響いた。神奈川県は東京府（当時）とともに、我が国ではじめて鉄道が走った鉄道揺籃（ようらん）の地である。その後、１８８７（明治２０）年に東海道線が国府津まで延伸されると、そこから枝葉のようにさまざまな鉄道・軌道（路面電車）が延びていく。 その先駆けとなったのが、１８８８ （明治２１）年１０月に開業した小田原馬車鉄道（国府津－小田原－湯本間）だった。この馬車鉄道の開業には、東海道線のルート選定が関係している。国府津以西の東海道線が、「天下の険」である箱根を迂回するため、現在の御殿場線ルート（国府津―松田―御殿場―沼津）で建設されることが決定すると、鉄道ルートから外れることで街が衰退することを危惧した小田原と