国内初！自動運転車によるレベル4での運行許可を取得しました （METI/経済産業省）

【2．の経緯の中の】3段目の日付の記載に誤りがございましたので、修正しました。 2021年度よりRoAD to the L4プロジェクトにて自動運転移動サービスの実現に向けた実証実験を実施してきましたが、福井県永平寺町で実施する実証実験において、令和5年5月11日、道路交通法に基づく特定自動運行の許可を国内で初めて取得しました。 1．概要 2021年度より経済産業省と国土交通省が共同で進めてきた「自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発・社会実装プロジェクト（以下、「RoAD to the L4」）」にて、自動運転移動サービスの実現に向けた実証実験を実施してきましたが、福井県永平寺町で実施する実証実験において、本年5月11日付けで、道路交通法に基づく特定自動運行として国内で初めて許可されました。 これにより、レベル4※1の自動運行装置を用いた運転者なしでの運行が可能となります。

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進路上の障害物を検知すれば、止まることはできるだろうが、避けて走行すると電磁誘導線上から出てしまう場合にはどうするのだろう。