トヨタ、全固体電池の特許数首位 EV向け早期実用化が課題 - 日本経済新聞

電気自動車（EV）向け次世代電池の本命とされる「全固体電池」の研究開発で日本勢が先行している。世界の全固体電池関連の特許数を調べたところ、トヨタ自動車が2位の3倍の特許数で首位だった。2位はパナソニックホールディングス（HD）で、上位5社中4社を日本勢が占めた。ただ近年は韓国のサムスン電子やLG化学など海外勢も激しく追い上げており、日本勢が実用化でも優位性を保てるかが今後の課題になる。全固体は

[charlestonblue]

メモ

[sk2233]

深尾氏のコメントが参考になる「特許数で競い頭でっかちになっても素早く動いて稼げないと意味がない。スピードやルールメイキング力が物を言う時代に技術力の高さだけでは生き残れない。」

[pukarix]

全固体でノロノロ実用化がならないうちに、コスト安の次がきちゃうよ。まずは市場に出せるものを作ってほしい。

[aya_momo]

「特許を多く持っていればビジネスで勝てるというわけではない」日本の企業には特許出願数のノルマがあるしね。

[nobuharasawa]

全個体の課題はコストっぽい

[hihi01]

これは希望だと思うんですけどね。どこかで一気に実用化される時点が訪れる時に乗り遅れていなければ。