被災した日田彦山線、復旧への調整難航 協議の場求めるＪＲ九州 自治体側「まずは自社努力を」

九州北部豪雨で被災した日田彦山線の復旧に関し、ＪＲ九州が自治体に呼びかけた協議会設置が難航している。同社は「単独復旧は困難」と訴えるが、沿線自治体から「自社努力」を求める声が上がり、両者の主張は平行線をたどる。加えてＪＲ九州は、来春のダイヤ改正で九州全域で運行本数を大きく削減する。人口減少社会を見据えたローカル線をめぐる問題提起が、波紋を広げている。（高瀬真由子） 「路線がなくなれば、人口流出で過疎化が相当進む。鉄道は地元の生命線。一日でも早く復旧してほしい」。日田彦山線沿線にある福岡県東峰村の渋谷博昭村長は、産経新聞の取材にこう語った。 同線は北九州都市圏と筑豊地方、日田を結ぶ「地域の足」だが、７月の災害発生後、添田（福岡県添田町）－夜明（大分県日田市）で不通が続く。受験シーズンを前に、不通の影響で進学先を悩む中学生もいるという。 ＪＲ九州は復旧費用が７０億円となると試算し、「単独での復

[umiusi45]

高速道路や空港などにあれだけ金をつぎ込むくせに、鉄道って「どうせ鉄道会社がどうにかするでしょ？」っていう自治体が多いのなんでだろう。で無くなりそうになって大慌てといういつものパターン