県内１５駅周辺 歩道バリアフリー化 国交省の「特定道路」案 | 信濃毎日新聞［信毎web］

国土交通省が２０２０年東京五輪・パラリンピックに向けたバリアフリー推進策の一つとして、県内１３市町の主要１５駅周辺の計４７キロで、歩道の幅の確保や段差解消、勾配の改善の義務付けを計画している。高齢者障害者移動円滑化促進法に基づく「特定道路」に追加指定する案で、２６日まで障害者団体や一般から意見を募集している。 同省によると、主要駅周辺でお年寄りや障害者が多く歩く道路を指定。歩道の幅や段差、横断歩道などがある車道との境界部分の傾斜といった点で一定基準を保つよう国や自治体に求めている。 県内で追加を計画する道路は、いずれもＪＲやしなの鉄道、長野電鉄の駅の周辺地区。中心となる駅は、北信で長野、北長野、篠ノ井、須坂、屋代の５駅。東信で上田、小諸、佐久平、軽井沢の４駅。中信で松本、塩尻の２駅。南信で岡谷、下諏訪、上諏訪、茅野の４駅。 全国脊髄損傷者連合会県支部（長野市）も、市民に「日頃の生活で不便や

[diet55]

「国土交通省が（略）２６日まで障害者団体や一般から意見を募集している。」←え！私は今初めて知ったよ。身体障害者や高齢者や妊婦さんや児童など関係する人たちは知っているのかしら？？？

[mikawa_1964]

「中心となる駅は、北信で長野、北長野、篠ノ井、須坂、屋代の５駅。東信で上田、小諸、佐久平、軽井沢の４駅。中信で松本、塩尻の２駅。南信で岡谷、下諏訪、上諏訪、茅野の４駅」