【好評：痛快F1コラム】クビを覚悟で「ホンダへの判決文」を書いたぞ！

2015年のマクラーレン・ホンダへ、ありったけもの申す!! 残酷なようだけど「アホらしいほどダメだな……ホンダ」というのが、ブラジルGPを終えての偽らざる完走……、じゃなかった「感想」だ。この1シーズン、いろんな人が、いろんな形で気を遣いながら、マクラーレン・ホンダの「明日」に希望を繋ごうとしてきたけれど、あと残り1戦。そろそろ「判決」を下してもいいんじゃないかと思う。だってさ、いくらなんでも酷すぎるでしょ、もうこれ以上、誰がどう弁護すればいいのさ？ 「参戦１年目だから……」、「ライバルより1年遅れの参戦だから……」、「7年のブランクがあったから……」、「開幕前のテストで十分に走り込めなかったから……」、「マクラーレンの要求する『ゼロサイズコンセプト』が厳しすぎるから……」、「シーズン中の開発が制限されているから……」「ペナルティのレギュレーションが変だから……」、「マクラーレンのシャシー

[momyami291]

何がダメかも書けないくらい全部ダメだったホンダ。本当に酷かった。来年もダメなら、唯一まともなドライバーも失い、撤退しかない。

[dadabreton]

こんなに酷いエンジンは3.5リッターNA統一直後の1990年のヤマハ、スバル-モトーリ・モデルニ、ライフ、1991年のポルシェ以来だと思う。今回は一流コンストラクター、元チャンピオン2人だからあれらより目立って酷い。

[hyperash]

アロンソ「GP2のエンジンかよっ」バトン「ストレートが遅すぎて、怖くてたまらない」これが本音だったんだろうね。毎戦毎戦この二人の元世界王者が「よかった探し」みたいなコメントを出すのは本当に悲しかった。

[m_yanagisawa]

国沢氏の心配が現実に http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150511-00045597/　　http://news.livedoor.com/article/detail/5926608/

[raf00]

F1の歴史上最悪のエンジンになることはもはや間違いなく、すでに「2017年に向けてのチャレンジ」になりつつあるが、来年で消えそうな予感もあり、そうなった場合は本当に全員がそっぽ向いていい。

[bml]

来年駄目だと撤退だな。改善されるのかな。

[shimooka]

F1もそうなのか。バイク(SBK)もパッとしなかったなぁ

[multi12]

来年急にトップ争いをできるようになるとも思えないんだよなあこの体たらくだと

[toycan2004]

F1向けじゃないエンジンでF1に挑戦するだとかなんかおかしなことを言ってたような気がするんだけど結局ダメだったのね

[kagobon]

エンジン以外は超一流で揃えてもビリ争いが定位置なんだから、いまのF1は総合力だと改めて思った。

[kei_1010]

聳え立つ糞の山とはこれのこと。

[bloglider]

何年も前から四輪のホンダにスポーティなイメージは無いので元々アレだけど、今回のF1参戦で得るモノはあったのだろうか。

[mur2]

狂しく同意。言い訳をならべるだけでなく無根拠な自信を持ってるのが本当だめ。ホンダのエンジンが世界一だった時代はとうに過ぎ去った。

[wisboot]

まさかマクラーレンがフォース・インディア、ロータス、トロ・ロッソ、ザウバーの下に落ちるとか、3年前からは全く想像出来ない凋落ぶりだもんなぁ…／なんでこうなったんだろう。現場は解決策を見つけられるのか？

[grid_liquid]

へー

[impreza98]

甘やかしてるのは日本のメディアの問題だと思うんで、その批判の矛先はホンダじゃなくない？あとメディアを標榜するならちっとは中身のある批判して欲しいな。