メルセデス・ベンツG350d（4WD/9AT）【試乗記】 やせ我慢はいらない - webCG

メルセデス・ベンツの本格クロカン「Gクラス」に、最高出力286PS、最大トルク600N・mの新世代直6ディーゼルエンジンを搭載する「G350d」が追加された。最もリーズナブルなプライスを掲げながらも本命との呼び声も高い、新グレードの実力やいかに？ Gクラスの本命 いまさらあらためて説明するまでもなく、Gクラスは1979年に誕生したメルセデスの本格クロスカントリーモデルである。最新型は、2018年に車両骨格にも手が入る大幅改良を受けたもので、同年のNAIAS（北米国際自動車ショー＝通称：デトロイトモーターショー）でデビューした。登場当時は「Gクラスがフルモデルチェンジ！」なる表現もさまざまなメディアやSNSで見受けられたが、輸入元であるメルセデス・ベンツ日本はもちろんのこと、本国ダイムラーもあくまで最新型は“改良モデル”であると言う。 強靱なラダーフレームが採用されたボディー骨格や新旧見分け