物流変化に新チャンス？ | NHK | ビジネス特集

ネット通販の拡大やトラックドライバーの人手不足が懸念される「2024年問題」。物流をめぐる環境が大きく変化するなか、こうした動きをチャンスととらえ、地域活性化につなげようという動きも出ています。 （盛岡放送局記者 天間暁子）

[takAmid]

労働時間の規制で長距離輸送が難しいなら, 物流拠点(中継地)を増やせばいいという話. 正攻法だと思う. > "物流に便利な高速道路のインターチェンジやJR貨物のターミナル駅に近い場所に、約75ヘクタールの産業用地を確保"

[p8q]

"「2024年問題でトラックドライバーが長距離を運べなくなるため、北東北にもう1つ物流拠点が必要になる。ぴったり当てはまる地域が東北においては盛岡なんです」"。

[rogertroutman]

自治体が最初のうちはニーズ（＝世の中の変化）をつかめていなかったというのが少しだらしないですが、ちゃんとキャッチアップして軌道修正できるのはよいですね。

[Gelsy]

運転手に休憩が必要でも荷物を積み替えないなら、ただの駐車場でいい。三井不動産や大和ハウスなど大手がニーズを見落とすとは思えない

[kazeula]

盛岡あたりを走るとやたら広い空白地帯が点在している気がする。バブル期のリゾート開発の名残りなのかな。