時刻表でたどる呉線の百年／昭和中期篇（連合軍専用列車）：三十糎艦船連合呉支部

敗戦により、日本の鉄道は連合軍の管理下に置かれることとなった。 交通政策を指導したのは、連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）の民間運輸局（CTS：Civil Transportation Section）であったが、連合軍関連の輸送については 第3鉄道輸送司令部（3rd MRS：Third Military Railway Service）が担当した。 MRSの下に地区司令部（DTO：District Transport Office）が、さらにその下に鉄道司令部（RTO：Rilway Transportation Office）が設置された（1）。 RTOは主要駅に置かれたが、呉の場合は駅舎が空襲により焼失していたため、当時存在していた貨物1番線に寝台車（ナロネ1509）と貨車1両を配置して事務所兼宿舎とした（10月8日）。 この状況は、12月15日に新設された連合軍休憩室に移ったため、

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