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進む北海道新幹線工事 青函トンネルでレール敷設公開 - MSN産経ニュース
JR北海道は26日未明、青函トンネルのJR津軽海峡線吉岡海底駅(福島町)付近で、平成27年度の開... JR北海道は26日未明、青函トンネルのJR津軽海峡線吉岡海底駅(福島町)付近で、平成27年度の開業を目指す北海道新幹線(新函館-新青森間)のレール敷設工事を報道関係者に公開した。 在来線が運行を終えた午前1時ごろ、作業員約30人が新幹線専用のロングレール(長さ約200メートル、重さ約12トン)を小型クレーンでつり上げて在来線専用レール脇に運び、ボルトで固定した。 JR北海道によると、新函館-新青森間約149キロのうち、約82キロで1線を増設して幅を広げ共用の3線にする。中島尚俊社長は「限られた時間での作業だが、安全第一で全力を挙げて努力したい」と話した。 前日の25日には新設区間の新函館-木古内間で最長の渡島当別トンネル(8080メートル)の掘削作業も公開された。
2009/02/27 リンク