【鉄道ファン必見】駅・定点観測（４）博多駅 特急１日２００本超！“３階建て”から“愛称なし”まで (1/4ページ) - MSN産経ニュース

【鉄道ファン必見】駅・定点観測（４）博多駅 特急１日２００本超！“３階建て”から“愛称なし”まで (1/4ページ) 九州の一大ターミナル・博多駅のホームに立つと、近未来的なデザインの列車が次から次へとやってくる。外観だけではなく中身も充実しており、普通列車でも転換クロスシート（進行方向を向いて座れる席）が当たり前。特急の車内ともなれば普通車でも本革張りシートの列車があり、快適さは本州の列車を圧倒している。博多駅を発着する１日２００本を超える特急列車を追った。 ■「博多まで１００系」の短い旅 ＪＲ九州は新型車両の導入に非常に熱心だ。その理由の一端は、博多駅のホームに立つとわかる。隣接するビルの壁には「高速バスは安い！」と大書された横断幕。さらに九州の中でも福岡−鹿児島、福岡−宮崎などは空路で結ばれており、ＪＲはスピード・料金・サービスの全般にわたって飛行機・バスとの激しい競争にさらされている

[rajendra]

…意図のよくわからん記事だ。

[haruna-haru]

JR九州の特急のデザインはいいよな

[suyntory_junnama]

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