国の支援、なぜ半減…民主議員にかみついた関空相談役の憤怒 (1/4ページ) - MSN産経ニュース

補給金が概算要求の１６０億円から７５億円へと半減した関西国際空港。前社長の村山敦相談役は怒りを爆発させた 堪忍袋の緒が切れた。政府の平成２２年度予算案で、関西国際空港への補給金が概算要求（１６０億円）から７５億円へと半減したことに対し、関空会社の村山敦相談役（前社長）が民主党の国会議員に「新政権が関西に与える最大の失望」と言い放ったのだ。社長として６月まで巨額負債を抱えながら黒字経営を達成した半面、有利子負債の削減を進められなかったことを悔やむだけに、関空が事業仕分けの対象となったことに我慢ならなかった。「抜本策を打たないまま対処療法（補給金）を続けたのは誰だ」。怒りの矛先は、負債を押しつけた国に向かう。場も凍る一言 「関空の課題を３空港問題とすり替えた財務省の口車に乗って、みんなが踊った」 １２月２１日、大阪市内で開かれた関西経済界と民主党大阪府連所属の国会議員との朝食懇談会に出席した村

[makonabe]

なぜ関空の着機料は高いのか。「巨額負債が世界の巨大空港の中で群を抜く関空の着陸料の高さ」に繋がっていると。誰が悪いかの問題と、目の前のものをどうしようって問題はあるよね。

[umiusi45]

未だに国に「おんぶに抱っこ」なだけじゃん。伊丹廃止がなければ関空が生き残れないのはあたりまえ。伊丹温存で「関空助けて」とは、虫が良すぎる

[suyntory_junnama]

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[isikaribetu07]

新聞社のくせに「対処療法」かよ。最初は、人の発言だからあえて直してないのかと思ったが、地の文でも使ってるな。悪文も目に付くし産経のデスクのチェックや校正はどうなっているのか。

[toaruR]

やめちゃえば良いじゃん。借金踏み倒してさ。

[wisboot]

そもそも補助金なしでは経営が立ち行かない時点で相当不利だよねぇ…／1兆円強の借金を誰が返すのか？そりゃこれから生まれてくる子供たちだよね。どういうプランで返済可能と判断したのかぜひ知りたい

[shifting]

もとはといえば、それもこれもあれも自民党政府のせいで・・