隅田金属日誌（墨田金属日誌） シューティングスターは見なかったことにしたいらしい

桜林美佐さんによると、日本のジェット機技術は米国をリードしていたらしい。「完成直前だった陸軍のジェットエンジン 戦後に接収されず図面は信州に？」によれば戦局厳しい中、破れかぶれと言っていい極限の状況であったが、日本初のジェットエンジン「ネ２０」は、海軍の攻撃戦闘機「橘花（きっか）」に搭載された。そして、これは独、英に続く快挙であり、米国をリードしていたのである。とある。 しかし、1944年1月には、F-80シューティングスターが初飛行しており、1945年には実戦配備されている。そもそも、橘花の初飛行に較べるなら、P-59エアロコメットは1942年に初飛行している。終戦直前に橘花を初飛行させた日本よりも、米国は明らかにジェット技術でリードしていた。 エンジン技術水準にしても、耐熱合金や、余力があったため、ヨリ高度な機械加工技術を施せたため、エンジン寿命に天地の差があった。 いつものことだが、

[unamu_s]

「いつものことだが、愛国商売をする人は、大概が調べ物が足りない」

[kowyoshi]

桜林美佐の日本SUGEEしたいがためのずさんな仕事ぶりについて。

[kageyomi]

”桜林さんは、都合の良いことだけを集めて、それっぽく脚色して物語としている。””戦国大名マニアや新選組マニアの腐女子が史実をねじ曲げて、キャフフだけの二次創作を行っていることと何ら変わることはない”

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