東京メトロ07系74F甲種輸送(深川→綾瀬)

2018年7月22日未明（2018年7月21日終電後）〜7月23日未明にかけて、07系74Fが新木場CRでB修繕工事を受けるため、深川検車区→中野→八王子→越谷貨物ターミナル→綾瀬→綾瀬検車区のルートで回送された。車両の牽引は、深川検車区→中野が05系16F、中野→八王子→越谷貨物ターミナルがEF65 2097、越谷貨物ターミナル→綾瀬がDE10 1749、綾瀬→綾瀬検車区が16000系82F(16122F)で実施された。なお、後日、綾瀬検車区→新木場CR間で自力回送されている（当編成は2006年の有楽町線からの転属以来、約12年ぶりに千代田線・有楽町線の線路を走行した）。 今回のB修繕工事に伴う07系の回送は73Fに次ぐ2例目である。73Fは2017年8月5日〜6日にかけて同様のルートで輸送され、B修繕工事完了後、2018年4月15日〜16日に綾瀬検車区→深川検車区で回送された。 深川検

[John_Kawanishi]

｢深川検車区と新木場CRの直線距離は約3kmしかないが東京メトロ線内で両区間を結ぶ線路がないため大回りなルートで回送されている。尚､有楽町線分岐線(豊住線)の計画図では深川検車区への連絡線が建設される予定｣