最も楽しい経路が選べる地図

Daniele Quercia / 青木靖 訳 2014年11月 (TED@BCG Berlin 2014) 告白することがあります。私は科学者としてエンジニアとして長年効率を追求して来ましたが、効率というのもカルトであり得るのです。それで今日は私がこのカルトを捨ててもっと豊かな現実へと戻ってきた旅路についてお話ししたいと思います。 数年前、私はロンドンでの博士課程を終え、ボストンに越してきました。そしてボストンからケンブリッジの職場に通っていました。その夏にロードレース用の自転車を買って毎日自転車で通勤していました。経路をスマホで調べると、マサチューセッツ通りを行くようにと出ました。それがボストンからケンブリッジへの最短経路だと。１ヶ月ほど車の往来の激しいその道を通っていましたが、ある日違う道を選びました。なぜその日に限って遠回りすることにしたのか覚えていません。ただその時の驚きは良く覚

[KariumNitrate]

朝の通勤は到着時間の早さ重視（雨や雪が降ってるときは支障がない方を優先）だけど、帰りは10通りくらいのルートはある。毎日同じ道通るのって苦痛じゃない？不慮の通行止の際のリスク分散にもなるし。

[iga_k]

いい話！

[tomomii]

いいなぁ

[raimon49]

クラウドソーシングによる投票制

[rudolf7]

“「論理ではＡ地点からＢ地点にしか行けないが、想像力はどこへでも連れて行ってくれる」”人間にとっての最適化とは、物理的な効率化ではなく、感情面も含めたものになる。

[jelly-beans]

そういえば地下鉄東銀座は地上に出るのに苦労したわ・・・地図検索したけど階層までは・・・わたしもBコースが好きですね・・・/

[yuki_furu]

朝も帰りも、いつもと違うルートを通ることがたまにある。よく知らない道はgoogle mapの世話になることが多いけど、ちょっと回り道して景色が楽しそうなところを通るようにしている。

[koseki]

素晴らしいなー

[michiki_jp]

この結果カルトから抜け出せるかは分からないけど、一歩外すきっかけにはなりそうだ [地図]