日本最古の公営地下鉄が民営化？ 先例は東京メトロだけ：朝日新聞デジタル

日本最古の公営地下鉄である大阪市営地下鉄。その歴史にピリオドを打つ「民営化」の基本方針案が、開会中の市議会に提案されている。約３千億円あった累積赤字は２０１０年度で解消。今では年間３００億円以上の黒字を出す。なぜ民営化が議論されるのか。 平日の午前８時前。４両編成の列車に乗り込んだ。大阪市東淀川区の井高野（いたかの）駅。０６年に開業した市営地下鉄８番目の路線「今里筋（いまざとすじ）線」の北端にある。地上出入り口はイメージカラーとされる鮮やかなオレンジ色に縁取られている。 終点までに座席は埋まったが、混雑はない。今里筋線の１４年度の１日平均乗客数６万４千人は、開業前の想定の半分。売り上げから諸経費を引いた営業収支の赤字は５３億円で、市交通局が運営する市営地下鉄と新交通システム「ニュートラム」（南港ポートタウン線）の計９路線で最悪だ。 南へ計６・７キロの延伸計画は… こちらは有料会員限定記事で

[daybeforeyesterday]

うーむ

[houyhnhm]

大阪市の外とかなら余計に採算が取れないと思うがなあ。