http://www.asahi.com/life/update/0108/TKY200801080337.html

[webmarksjp]

bicycle

[kechack]

自動車と違って悪く言う人がいないからね。予算死守のための予防壁のような気もするが…

[makotoshuto]

自動車道が増加！

[onionskin]

そもそも駅行くのに自転車は要らないと思うが

[konaze]

マジか！

[taknak]

道路の総延長120万kmのうち自転車専用は2500km。全国で10都市程度を選び、10年間で1万km程度を整備する。今後2年間は、全国100地区をモデル地区に指定し、300億円を投じて約200kmを整備する（1カ所の整備費は数千万～2億円）。

[sankaseki]

[!GTD::資料(いつか読む)]asahi.com：自転車道建設、国が本腰　全国１００カ所 - 暮らし

[marser]

そうそう。事故防止というか、もっと積極的にLOHASに乗っかればいい。風光明媚な自転車専用道路をじゃんじゃん作ってくれ。うまくビジネスに乗せれば過疎地の村おこしにもなるぞ。

[charumera]

素晴らしい！車道走ると怖いんだよね。それに歩道走るのもアレだし。

[dbfireball]

高速道路の代わり、とかじゃないよな、いろんな意味で。

[terau]

自動車事故で数千人死んでる事を対策しろよ。あとカウントされない脳死者とか事後後の後遺症を助けてやれよ。

[KoshianX]

うーん、都市部中心かあ。地方の国道こそやってもらいたいんだけどなあ。トラックびゅんびゅん走ってるところじゃ車道なんて走れませんて……

[yosyam]

車道を減らして、というのが出来ればエコだなぁ。

[hyhyahya]

こっち作れよ　http://japanese.engadget.com/2006/01/30/velo-city/

[gnt]

やっとか。お役人様の縄張り争いだけで終始しないでほしい。

[ll_koba_ll]

ぜひ！

[etopirika5]

日本もオランダのようになれば、いいなー

[xxxxxxxxxxxxxxx]

自動車を捨てよ、自転車に乗れよ

[Chaborin]

↓自転車道はポール立てて自動車が入りこめないように仕切っておけば良いと思う。むしろ敵は放置自転車とバイク駐輪。

[anemoto]

途中で無かった事にならないよう願う。進行方向制限がきなるけど、どうなるんだ？

[memoclip]

非常に嬉しいけど、ちゃんとしたものを作ってくれるのかなぁ…。不安。

[westerndog]

「車道が減ると、交通渋滞が起きたり買い物客の流れが変わったりして、別の問題が生じる可能性もある」路側帯と車道の間に固定ポールを立てるだけでいいのでぜひやって欲しい。タクシーはどうなるか知らないけど。

[raimon49]

自転車専用の高速道路作ろうぜ。

[pantingclimber]

総論として悪いことではないが, 年間20件程度の人・自転車事故を解消するために2億円という面だけみると費用対効果は疑問.

[shukaido170]

絶賛するコメントが目立つけど、そもそも論を言ってしまうと、「自動車道を造る段階で、最初から作っておけ」と言いたいんだけど。

[fk_2000]

ジャンボ機のように駐輪場不足で常に自転車道を走っていないといけない台数なのか

[mariage]

福岡はー ? / 日本もバス専用レーンと自転車レーンを共有するようなカタチにすれば良いのに。

[z0rac]

自転車のスピードが上がって、自転車同士の正面衝突やタクシー拾うために横断する歩行者との衝突事故が多発すると予想。

[masadream]

自転車道作るのはいいけど、同時に自動車の流れも整理するようにしないと混乱が起きそう/駐輪場の整備も進めてほしい

[ko77]

新しい公共事業、これからもっと進むべき。