asahi.com（朝日新聞社）：ダイヤ変更刻限知らずに新幹線不通 ＪＲ東 - 社会

ダイヤ変更刻限知らずに新幹線不通 ＪＲ東2009年1月5日21時30分印刷ソーシャルブックマーク ＪＲ東日本の全新幹線を管理するシステム「ＣＯＳＭＯＳ（コスモス）」のトラブルで１２月２９日に東北や上越など５新幹線が３時間不通となった問題で、同社は５日、午前６時の始発直前まで続いたダイヤの変更作業の遅れが原因だったと発表した。 午前５時以降はデータの日付変更が出来ないシステムだったが、同社は事実上知らず、更新に手間取った。 同社によると、雪や強風による前日のダイヤの乱れや年末の増発のため、２９日は運行するほぼすべての新幹線（３８９本）の車両のやり繰りを変える「過去に例のない作業だった」（同社）という。終電後、２９日分のデータの入力を終えたのは、始発直前の午前５時４５分ごろ。しかし、午前５時を過ぎていたので、更新が出来なかったという。 川野辺修・運輸車両部長は「システムの運用の仕方に齟齬（そご

[anhelo]

JR東全新幹線管理システムCOSMOSトラブルで12/29に東北や上越等5新幹線が3時間不通原因、午前５時以降は当日のデータ変更が出来ないSだった事を同社は事実上知らず、am5:45始発直前迄続いたダイヤ変更作業

[cyclist_matta]

普通こういう運用ルールは警告出すはずだけど、当たり前すぎるし、間に合わなかったでは済まないルールでしょうな。この制限を外すのに手間取ったということか。

[tsupo]

午前5時以降は当日のデータ変更が出来ないシステム / 終電後、29日分のデータの入力を終えたのは、始発直前の午前5時45分ごろ。午前5時を過ぎていたので、更新が出来なかった → 時間制限の存在理由は?

[hatayasan]

「午前５時以降は当日のデータ変更が出来ないシステムだったが、同社は事実上知らず、更新に手間取った。」"事実上"。

[abc1cba]

>ＪＲ東日本の全新幹線を管理するシステム「ＣＯＳＭＯＳ（コスモス）」　ふーんはじめて知った

[aozora21]

389本の変更作業のため112本が運休してしまった…変更しなかったら打率はどうだったんだろ。

[jt_noSke]

あらあなた゛いやだわあ知らなかったなんて

[napsucks]

事実上知らないという言い回しが含蓄深いな。建前上は知ってたのかな？