asahi.com（朝日新聞社）：全日空便急降下 方向舵のみ操作？ 運輸安全委、調査 - 社会

印刷 関連トピックス羽田空港全日本空輸 全日空便が６日、静岡県沖を飛行中に急降下したトラブルで、運輸安全委員会は８日午前、羽田空港にある全日空の運航管理部門に調査官３人を派遣し、関係者から聞き取り調査を始めた。今後、同社側から飛行データ記録装置の提出を受け、操縦士による操作や機体の動きを解析する。 トラブルがあったのは、全日空子会社のエアーニッポン（ＡＮＫ）が運航する那覇発羽田行きの全日空１４０便（ボーイング７３７―７００型機）。ＡＮＫの調査では、トイレから戻った機長のために副操縦士（３８）が操縦室の扉の解錠スイッチを回そうとして、間違えて近くにある垂直尾翼のかじ（方向舵〈だ〉）を操作するスイッチのつまみを回したことが分かっている。 全日空関係者によると、方向舵は機首を左右に振る働きをする。通常、機体を旋回させる際には、方向舵の操作だけでなく、同時に機体の傾きや機首の上下の向きを調整

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これからはトイレは行かないほうがいいかもしれない