asahi.com（朝日新聞社）：国交省の最大級天下り先、解散へ ３８００人に転職促す - 政治

国土交通省は、同省の発注業務を独占的に受注する見返りに、同省ＯＢらの天下りを大量に受け入れてきた建設弘済会と空港環境整備協会（整備協）を３年以内に解散させる方針を固めた。独自に雇用した計３８００人には転職を促す。計約７００億円をため込んできたが、退職金などを支払った残りは国庫に返納させる。６日にも前原誠司国交相がこうした方針を表明する。 建設弘済会は八つの地方整備局ごとにあり、計４２５５人の職員のうち国交省ＯＢが５３１人。旧建設省を中心に、国交省にとって最大級の天下り先で、８人の理事長はいずれも同省ＯＢだ。ダムや道路の工事価格の積算や用地交渉、巡回や管理のほか河川敷や道路の占用許可などを独占的に受注してきた。 国から年間計６００億円規模の業務を請け負う一方、内部留保は１６４億円に上り、事務所の土地や建物なども含めた正味財産は２００８年度で５３５億円に達する。正味財産は、会計基準で定めら

[deep_one]

事業仕分けよりも実際の処置の方が激しいのが前原流かと思った

[sarutoru]

2010年7月6日3時0分

[jt_noSke]

ほほー

[Harnoncourt]

確かに無駄なんだけど、自民は「できなかった」のではなく、「しなかった」。官僚に逆らうと必ずしっぺ返しがあるから。小泉政権が長生きできたのは郵政以外は官僚に逆らわなかったから。民主政権、危ないよ。

[shukaido170]

これは評価して良いだろう。民主ってより前原か。あと別の法人に天下らないようにしないとな。

[prozorec]

自民党時代にはこんなことはできなかったので、この点は民主党を評価する

[guldeen]

問題はここで、「では彼らなどがやって来た事が、民間にどこまでアウトソーシングできるのか」って点。ここをブラックボックスにしたまま解雇だと、ある日突然に運用がストップ、なんて事も。