asahi.com（朝日新聞社）：ＪＡＬ対ＡＮＡ、一番機めぐり火花 羽田の国際定期便 - トラベル

３２年ぶりの国際定期便「第１便」をめぐり、日本航空と全日本空輸が熱い争いを繰り広げた。 「出発時間前ですが、皆さまおそろい次第出発致します」。３０日午後１１時２０分、搭乗口に続く通路で、十数人の日航社員が声を張り上げた。「あと４名」「あと２名」。無線機で確認し、免税店の中までのぞいて乗客を探す。乗客にはチェックイン時、青いひものカードケースを配り首からかけるよう求めていた。一目で区別できるようにするためだ。 同３０分には待合室はからっぽに。「なんでこんなに早いの」と戸惑う最後の乗客が乗り込んだのは同３５分だった。操縦士らもふだんより３０分早く乗り込み、３１日午前０時４分、社員の拍手に包まれて離陸。大西賢社長は「やったね」と大喜び。全日空は同７分だった。 実は、先に動いたのは全日空だった。日航のサンフランシスコ行きと全日空のロサンゼルス行きは、ともに定刻は午前０時５分。しかし全日空が２

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羽田一番機競争なんです！といえば、客ものって乗るだろう（笑）／というか、結局「定刻より一分早く飛んだだけ」なんでしょう？普段からそれぐらいのタイミングで搭乗させないといけないんじゃない？

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あほくさーーー