電圧切り替え走行、新型機関車を試験 ＪＲ貨物、木古内駅構内で－北海道新聞[道内]

電圧切り替え走行、新型機関車を試験 ＪＲ貨物、木古内駅構内で （07/23 06:10） 木古内駅構内で走行試験を行うＪＲ貨物の新型機関車 【木古内】北海道新幹線の開業を２０カ月後に控え、渡島管内木古内町のＪＲ木古内駅構内で、ＪＲ貨物の新型機関車が走行試験を行っている。 新幹線の車両は在来線より電圧が高い２万５千ボルトで運行する。このため青函トンネル内など新幹線との共用区間では貨物も在来線の２万ボルトから２万５千ボルトに切り替えて走行する必要があり、ＪＲ貨物は両方の電圧で走ることのできる新型機関車「ＥＨ８００」の開発を進めてきた。 木古内駅での試験は今月上旬から、旅客列車の運行が終わった深夜から未明にかけて、週末を中心に行われている。新型機関車は駅構内の５００メートルほどの区間を往復する形で加速と停止を繰り返し、社員がデータを確認している。＜北海道新聞７月２３日朝刊掲載＞ 前の記事 次の記

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青函トンネル用新型電気機関車EH800「ＪＲ木古内駅構内で、ＪＲ貨物の新型機関車が走行試験を行っている」「駅構内の５００メートルほどの区間を往復する形で加速と停止」