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北海道新幹線 札幌延伸5年前倒し 政府・与党方針 財源確保めど-北海道新聞[経済]
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北海道新幹線 札幌延伸5年前倒し 政府・与党方針 財源確保めど (12/20 16:00) 政府・与党は20日... 北海道新幹線 札幌延伸5年前倒し 政府・与党方針 財源確保めど (12/20 16:00) 政府・与党は20日、北海道新幹線の札幌―新函館北斗間(開業予定2035年度末)の開業を5年、北陸新幹線の金沢―敦賀間(同25年度末)の開業を3年、それぞれ前倒しする方針を固めた。前倒しには、必要な財源が確保できるかが課題だったが、財源に一定のめどがつき、地方経済活性化の観点からも必要と判断した。 来年1月上旬に開く政府・与党のワーキンググループ(WG)で決定する見通しだ。 北海道5年、北陸3年の前倒しには、約5400億円の財源が必要となる。国土交通省は従来、JR各社から国に支払われる施設使用料(貸付料)を担保に金融機関から前借りし、金利負担分や並行在来線の経営安定のために必要な貨物調整金を差し引いた約2千億円の活用が可能と試算。残り約3400億円の確保が課題となっていた。 しかし、最近の経済情勢から