時事ドットコム：ＡＴＳ基準「知らなかった」＝ＪＲ西前社長、福知山線事故公判−神戸地裁

ＡＴＳ基準「知らなかった」＝ＪＲ西前社長、福知山線事故公判−神戸地裁 ＡＴＳ基準「知らなかった」＝ＪＲ西前社長、福知山線事故公判−神戸地裁 乗客１０６人が死亡した２００５年４月のＪＲ福知山線脱線事故で、業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本前社長山崎正夫被告（６７）の公判は２５日午後も、神戸地裁（岡田信裁判長）で被告人質問が行われた。山崎被告は、カーブへの自動列車停止装置（ＡＴＳ）の設置基準について「事故の前は知らなかった。社長になって初めて知った」と主張した。 同社では半径４５０メートル未満のカーブにＡＴＳを設置していたが、「列車密度の高い路線に付けると知っていたが、具体的な基準や根拠は知らなかった。社長になってから４５０メートルの根拠を担当者に調べさせたが、結局分からなかった」と述べた。 大幅な速度超過による脱線の危険性については、「理論的にはあり得るが、運転士は訓練されており、現

[bn2islander]

"けんか別れはよくないと思い、妥協案で『大幅な速度超過による脱線、転覆の危険を私はほとんど認識していなかった』として署名した" なぜかほのぼのした雰囲気