エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント2件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
Vintege style pure sportscar Triking
トライキング(モトグッツィエンジンの3輪モーガンレプリカ)を手に入れようと思いましたのは、BBで... トライキング(モトグッツィエンジンの3輪モーガンレプリカ)を手に入れようと思いましたのは、BBでバイクのエンジンに関わったのがきっかけです。それまで4輪一筋で「究極の趣味車」と思っていたセブンで楽しむことに行き詰まりを感じ始めていたのですが、バイク の世界に目を向けることで一気に目の前が開けたのです。セブンを降りると決めた時「やはり次も(丸いステアリングで操る)バイクエンジンの乗り物がいいなぁ」と思い、頭に浮かんだのは以前雑誌の記事で読んだことがあったロケット・スコーピオン・ストラスキャロン・ウエストフィールドXTR2などでした。しかしこれらは近代的なスタイルなこと、速すぎること、売り物があっても高価すぎること等が条件に合わず、またセブン以上の魅力を感じなかったので候補から外れました。最後に残ったのはJZRでした。もう一度雑誌を読み返し「ビンテージスポーツカーの世界を垣間見た・・・」の
2010/04/22 リンク