栗野的視点「電気自動車を巡る国際的攻防」

ポルシェもぶっちぎり 世界最速時速400kmを 10月２日の夜、いつものように焼酎の入った徳利を片手に、２時間ドラマでも見る予定でＴＶのスイッチを入れると、目に飛び込んできたのが「世界最速への挑戦～スーパー電気自動車誕生」というタイトルだった。 面白さに思わず引き込まれ、９時から10時前までの約１時間、ＴＶの画面に釘付けになってしまった。 慶応大学電気自動車研究室・清水浩教授（環境情報学部）の電気自動車への挑戦の記録だが、引かれたのは電気自動車という部分ではなく「世界最速への挑戦」という部分だった。 番組中でも清水教授自身、「電気自動車が普及しないのはガソリン車に比べて弱いパワーで、この点を克服すれば電気自動車は普及する」と語っているように、電気自動車が魅力に欠けるのはパワー不足なのは間違いない。 それを世界最速に挑むというのだ。 当初、私は最速の意味を「電気自動車の中で最速」と捕らえてい

[HoshiAkio]

電池は持ちがいいリチウム電池を使う。清水教授自身、リチウム電池では日本が世界の最先端だと語っている。/中国で開かれたモーターショーに出展された電気自動車を製造したのがリチウム電池メーカー。

[elm200]

やっぱり日本オワタ（；；）