釜石港湾事務所｜防災設備・保安情報

整備目的 釜石港は津波の被害を受けやすい三陸海岸にあって古来から数多くの津波に襲われ尊い人命と貴重な財産を奪われてきました。この釜石湾沿岸を津波から恒久的に守るために、昭和５３年から津波防止を兼ねた世界最大水深（-63m）の湾口防波堤の建設が進められてきました。 釜石港湾口防波堤は防波堤として初めて本格的な耐震設計を取り入れており、来襲津波に対し港内水位を防潮堤天端（T.P+4.0m）より低い水位に減衰させることで津波を防ぐ仕組みとなっています。 湾口防波堤は、中央部（開口部）の３００ｍを大型船の航路として確保し、その両面に北堤（990m）と南堤（670m）の２本の防波堤をハの字型に配置したもので、大型ケーソンに消波機能を備えた構造（スリットケーソン式混成堤）となっています。 更に開口部３００ｍの航路の下には、湾の遮蔽率を上げ、津波の遡上（そじょう）を抑えるため、海底から水深－１９ｍ

[Coro]

この堤防をGoogleMapで見たけど無惨に壊れてた

[BigHopeClasic]

この釜石湾沿岸を津波から恒久的に守るために←この記述を書き換えなければならないのは辛いだろうな