新鳥栖、「さくら」全便停車 九州新幹線/佐賀新聞ニュース／The Saga Shimbun :佐賀のニュース

九州新幹線の３月のダイヤ改正で、新大阪駅直通「さくら」は上下３４本の全便が新鳥栖駅に止まるようになる。停車本数を争ってきた久留米駅にも全便が停車。「停車パターンが分かりにくい」との利用客の声を受け、ＪＲ九州は近接する両駅のいずれかに停車させる従来の方針を転換した。 現在、新大阪直通「さくら」の新鳥栖停車本数は上下１４本。鳥栖市や佐賀県は昨年、ＪＲ九州に上下２１本の停車を要望していた。博多発の山陽新幹線との割引料金の格差解消など課題は残るが、停車本数では要望を上回り、「満額回答に近い」（鳥栖市都市整備課）。橋本康志市長は「開業時からの念願だった全便停車がようやく実現できた」と喜ぶ。 新鳥栖と久留米の距離は九州新幹線の駅間で最も短い約７キロ。スピードを重視するＪＲ九州は人口が多く、関西方面の利用客が多い久留米に多くの本数を割り当ててきた。しかし、「分かりにくい」という利用客の声を受け、利便性を

[kechack]

ＪＲ九州は人口が多く、関西方面の利用客が多い久留米に多くの本数を割り当ててきた。「分かりにくい」という声を受け、利便性を重視した編成に。最高速度で走る時間を増やし運行時間は約２分増に抑える。

[Lunacat]

久留米より多い少ないって、同じ福岡県なんだし仲よくやれよ……(？)