信濃毎日新聞［信毎web］ 飯田・伊那両市議会が「リニア決議」 立場の違い あらためて

飯田市議会と伊那市議会は６月定例会最終日の２２日、それぞれリニア中央新幹線の早期実現に関する決議を行った。焦点となっているルート問題をめぐっては、伊那が諏訪・伊那谷を通る「Ｂルート」実現を目指すとした一方、飯田はルートには直接触れず、リニア飯田駅の設置実現への決意を表明するなど、両地域の立場の違いをあらためて示す内容となった。 飯田市議会の決議案は、共産党を除く４会派が共同で提案。同市議会としては初めてのリニア関連決議となった。同市が１９７４（昭和４９）年、他地区に先駆けて期成同盟会を組織した経緯に触れつつ、実現に向けた運動を「今後も県と一体になって進めていくべきもの」と強調。 一方、「個々の地域からの発想ではなく、東京から名古屋、大阪までも一体的にとらえて国家像を描き日本を考えなければ、激化する国際競争の中で生き抜いていくことはできない」とし、南アルプスを貫く「Ｃルート」を最適とする

[hakodama]

筑摩県の影がちらほらと…下手すると長野県分裂もありうるなこれは。

[TakamoriTarou]

飯田以外の説明会報道ではやたらと「Bルート」を強調していたのに、飯田説明会報道ではCルートの声が大半だったことを一言で流した信毎にしてはまだバランス取れている記事。共産は決議まだ時期尚早という立場の模様

[takigawa401]

オレら南信の人間は長野オリンピックは蚊帳の外だったんだから、2016年東京オリンピックは1時間で行けるようにしてくれよ。…2016年までにリニアが完成するかどうかは知らんが。

[zyugem]

どっちでもいいからはよ作れ，と。