＜東急電鉄＞TOKYU NEWS 2009/05/15 ２００９年度の鉄軌道事業設備投資計画は総額５１２億円。混雑緩和や安全対策に引き続き積極的に取り組みます

東京急行電鉄株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、２００９年度に鉄軌道事業で総額５１２億円の設備投資を行います。 混雑緩和策や鉄道ネットワーク拡充のための大規模改良工事をはじめ、鉄道事業者の最重要の責務である安全対策、サービス向上などに引き続き積極的に取り組んでまいります。 混雑緩和策と鉄道ネットワーク拡充として２２５億円を投資します。「大井町線改良・田園都市線 複々線化工事」では、２００８年３月、大井町線大井町～二子玉川間で急行運転を開始しておりますが、２００９年７月１１日には大井町線を溝の口駅まで延伸し、大井町～溝の口間で急行運転を開始します。また、東横線と東京メトロ副都心線との２０１２年度の相互直通運転開始を目指し、東横線渋谷～代官山間地下化工事や特急・通勤特急・急行列車の１０両化対応工事を柱とする「東横線渋谷～横浜間改良工事」を進めていきます。 安全対策では１

[katamachi]

この東急の投資っぷりを見ていると、東京圏はまだまだ景気がいいなあと思うことしきり。関西の大規模鉄道プロジェクトで具体化しているのって北梅田の地下駅だけだもんなあ。