ドライバー採用 高齢者活用も困難｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

若年労働力確保の難しさから、トラック業界では高齢者の活用が進んでおり、中小事業者は、高齢者雇用が現実的な選択肢となっているのが実情だ。しかし、ここ数年は有効求人倍率が１倍を超えるなど、労働市場は完全な売り手市場で推移しており、高齢者さえ雇用が難しい環境になっている。人手不足を補う頼みの綱ともいえる高齢者活用にも、いま黄色信号が灯っている。 埼玉県の事業者は、「最近は若者だけでなく高齢者にもモラルを疑うような人が出てきている」と話す。同社には、今年２月まで数年間働いていた６０代のドライバーがいた。入社当時は未経験だったが、本人のやる気を買って４トン車に乗車させていた。仕事ぶりも問題はなく、「保育園に通う孫の話を聞かせてくれることもあった」と、コミュニケーションにも問題は見当たらなかった。 しかし、先月の給料日の朝、事務所に一通の退職願が置いてあった。そのドライバーが置いていったものだが、それ

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「勤務中、民家の塀を壊す事故を起こし、約５０万円の返済を会社に残したまま」業務中の事故を社員に自腹切らせるの？逃げられて当然

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うーむ