三菱ふそう スーパーグレートＶにＩＳＳを標準装備｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

三菱ふそうトラック・バス（アルバート・キルヒマン社長、神奈川県川崎市幸区）が昨年５月に発表した大型トラック「スーパーグレートＶ」。その強みは、なんといっても燃費の良さだ。国内初となるアシンメトリックターボチャージャーを採用するとともに、ＩＳＳ（アイドリングストップ＆スタートシステム）を標準装備し、平成27年度重量車燃費基準＋５％を達成している。 同社はこのほど、全国販売店の営業スタッフを対象に試乗会を実施した。「実際に自分の手でハンドルを握り、目で確認したスーパーグレートＶの優位性をお客様に伝える」という目的で、昨年１２月１５日から２０日までの６日間、同社喜連川研究所を拠点として合計約１３００kmのテスト走行を行った。 三菱ふそうセールスジャパン販売統括部トラック販売部の地区担当部長は、「軽油はもとより尿素水の消費量も従来の３分の１を実現し、経費を減らし稼働時間を最大限に有効活用できるのが

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