環状線の踏切あす全廃 : 大阪 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

ＪＲ大阪環状線で唯一残る一ツ家踏切（大阪市天王寺区茶臼山町）が７月１日、廃止される。朝のピーク時には１時間のうち最大５４分間、遮断機が下りたままの「開かずの踏切」。自殺などによる死亡事故が２００２年度からの１０年間で１３件起きており、ＪＲ西日本管内では最多だった。同社はあの手この手の対策を取ってきたが、無理な横断が電車を止めるケースも相次ぎ、廃止を決めた。 ＪＲ西の記録によると、同踏切は１９５２年頃までには設置、その後、各地で高架化が進み、６４年、環状線唯一の踏切になった。長さ１９・２メートル、幅４・２メートルに３本の線路が走り、環状線と関西線の電車が１時間最大５１本通る。車やバイクは踏切を通れず、自転車も押して渡ることになっている。 ２００４年３月、車椅子利用者の死亡事故があったのを機に、ＪＲ西は大阪市と歩道橋の設置など対策を検討。だが実現せず、０６年以降、自殺防止のための青色灯や、電車

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みんなも感じょう(動)せんか?

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新今宮までのあそこか……そりゃ突っ切る人出るわなあ。

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感情がたかぶる