タイ洪水被害 集中生産体制を見直す契機に : 社説・コラム : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

タイ洪水被害 集中生産体制を見直す契機に（11月4日付・読売社説） タイの洪水被害が収まらず、日本メーカーが大幅減産に追い込まれた。超円高とのダブルパンチで、年末商戦や業績への打撃が懸念される。 主要各社が、工場や部品供給網（サプライチェーン）をタイに集中させたことが裏目に出た。早期復旧を目指すとともに、生産体制の再構築が欠かせない。 主要工業団地の浸水で、被害が大きいのは自動車業界である。 ホンダは工場が水没し、操業停止は約半年に及ぶとみられる。タイでの部品生産もストップしたため、日本国内や北米工場などの減産にも追い込まれた。 トヨタ自動車も取引先からの部品調達が滞り、タイ工場の操業を停止した。ホンダと同様、減産工場は北米など世界各地に及ぶ。 これまで自動車各社は、コスト削減を実現する狙いで、部品の過剰在庫を持たないジャスト・イン・タイム生産を徹底し、部品供給網をタイに集約化させてきた。

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そうそう好条件な立地を持つ国も限られるだろうけどね…