ＪＲ九州 区間別利用者数を初公表へ : 最新ニュース : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

ＪＲ九州は、鉄道の区間別の利用者数を示す輸送密度（１キロ・メートルあたりの１日平均）を初めて公表する方針を固めた。九州新幹線を含む全２２路線の区間別の２０１６年度の輸送密度について、年内に開示する方向で調整している。昨年１０月の株式上場を踏まえ、経営の透明性を高めるほか、ローカル線の実態を明らかにして利用を促す狙いもある。公表は、廃線やバスへの転換議論につながる可能性もあり、沿線自治体に波紋を広げそうだ。 輸送密度は鉄道経営の指標で、利用者の傾向を測るために用いられている。ＪＲ東日本、ＪＲ西日本は、区間別の１５年度の輸送密度をインターネット上に公表しているほか、発足当初のデータも掲載。しかし、ＪＲ九州はこれまで、鉄道利用者の落ち込みを詳細に示すことは経営情報にあたるなどとし、区間別の輸送密度を公表してこなかった。 今回、ＪＲ九州は全路線について、距離や生活圏などを基に区間を設定し公表する方

[ma-nkgm]

こうなると株主からのローカル線の廃止要求が強まる恐れがあるという逆効果な可能性も。

[katamachi]

JR九州が路線毎区間別の輸送密度を公開へ。民営化したし、バス転換や上下分離の話題に繋げるんだろうな。吉都線、指宿枕崎線の山川以遠……

[Hiro0138]

JR九州は鉄道事業が本業じゃないからな