http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071209i101.htm

[webmarksjp]

YOMIURI ONLINE

[gnt]

日本中に広めるべき!!

[DocSeri]

これが世田谷で行なわれてるのはこの辺りに妙に専門店が多いのと関連してますか。

[fujiko-m]

"自転車と歩行者の衝突事故"が「激増」というのはどうなんだ。本当に実数が増加しているのかあやしい。鵜呑みにしていい記述ではないと思う。

[shozzy]

良い試み

[iwamototuka]

あと無灯火も取り締まってね

[Sinraptor]

路上の自転車は右側通行にした方が、自転車が車を認識しやすくていいと思うんだけどね。後ろからでかい車が来ると怖いよ。

[metalmax]

歩道を走りたい人と車道を走りたい人は別の生き物なのでこの案は現実的でいいのかも。でも車道は怖いから歩道を走る（歩行者のことを考えてない）おばちゃんたちをまずなんとかしたほうが・・・

[orangehalf]

自転車は人とぶつかってもひき逃げするヤツ多いから、しっかり車両であることを認識させるべき

[pho]

素晴らしい。最近全然自転車乗ってないけど

[boussk]

ようやく交通近代化の試みか。／駐車チケットとかどうすんだろ。

[dadabreton]

三茶の自転車乗りのマナーの悪さはかなりのもの。特に路上駐輪。路上のみならず人のマンションのところに駐輪して通勤通学するバカが多数いる。

[Chaborin]

明薬通りってどこだろう。/歩道に設置すると駐輪場になってしまう自転車専用レーンだが、車道だとさて。

[kirara_397]

インフラを整備する試み。どう告知すんのかな。

[lli]

ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 全国でやろうよ！！今すぐ！ あと自転車の左側通行を徹底させよう！

[xnissy]

車道に自転車レーンを設けるのはいいとして、歩道の歩行者通行部分を走る自転車がどのくらい減るのだろう／青色レーンは1mじゃないの？（http://www.city.setagaya.tokyo.jp/020/d00014207.htmlのpdf参照）

[kk_solanet]

いやいやいや、だからもうちょっと広くしてくれないと困るんですってば。歩けすらしないような幅しか路肩に確保されてないところも多いし。

[junkMA]

法整備がめんどくて頓挫しそう：もしくは無駄な仕事を増やして稼いでいるとか

[topaz2]

後方確認しないで出てくるママチャリいるから、バイク乗りとしては怖い。ロードレーサーは上手い人多いからいいんだけど…。

[gakepp]

東京・世田谷区は９日から、車道両端を青色に塗装した「自転車走行レーン」の社会実験を始める。自転車と歩行者の通行場所を区別した上で、レーンでの自転車の進行方向も指定する。

[cyclist_matta]

もう金沢じゃスタートしちゃってるもんね。事故も減ってます。>>http://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/r159anzenkyo/index.html

[charumera]

自転車は歩道で走るのは×、車道で走ると轢かれるから、コレは良い。ただ、もうちょっと工夫しないと・・事故は減らないと思うぞ

[eastof]

自転車専用ゾーンを作るのはおおむね賛成/しかし写真を見ると、自動車と自転車の事故が増えそうだが

[memoclip]

結果をチェックするように＞俺

[ysk]

歩道上に、車道レーンと反対向きのレーンがあるのはいいかもしれない。とはいってもスピード出すと危ないけど。路駐もだが原チャの走行も明確に禁止すべし。世田谷区のリリースhttp://www.city.setagaya.tokyo.jp/020/d00014207.html

[tessy3]

これは色を塗る効果を見るための実験で、自転車レーンの実験自体は11月から始まっている。http://www.city.setagaya.tokyo.jp/020/d00014207.html　実際にこの幅で自転車レーンを作るのは法令上は不可。最低1.5m必要。ただし1mの事例もあ

[anemoto]

今後の展開に期待。

[blackseptember]

ほほー。

[jt_noSke]

駐輪車で占用せんようにしたいですね

[khwarizmi]

路駐されても，隣のレーンに0.5車線空くのならばあまり問題はない/↑原チャの制限速度（笑）とロードレーサーの巡航速度は変わらないので，ロードレーサーも規制しないと