地震で脱線防げ、レールにガード設置…東海道新幹線 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

ＪＲ東海は２１日、今月から東海道新幹線に「ロッキング脱線」を防ぐ装置の設置を始めると発表した。 ロッキング脱線は、地震でゆりかごのように車両が左右に大きく揺さぶられるうち車輪がレールから外れる現象で、２００４年の新潟県中越地震での上越新幹線の脱線はこの現象によるとされる。 こうした脱線を防ごうと、ＪＲ東海はレール内に鉄製のガードを敷設する技術を開発。１３年３月までに東海地震で強い揺れが予測される静岡県内の三島―新富士駅間など延長計約１４０キロを対象に脱線防止ガードを設置する。盛り土ののり面補強などと合わせ計約３８０億円を投じる。 開発したガードは車両の片側が浮き上がった際、レールと接している車輪を抑え込み脱線を防ぐ。車両下部にも合金製ストッパーを取り付け、仮に脱線してもストッパーがガードに引っかかり、車両がレール外へ大きく逸脱するのを防止する。 記者会見した同社の松本正之社長は、東海道新幹

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脱線防止ガードを開発？