リニア前倒しに３兆円の公的マネー！？｜NHK NEWS WEB

通常国会会期末の今月１日。安倍総理大臣は記者会見で、新たな低利貸付制度によって、リニア中央新幹線の計画を前倒しする意向を表明しました。自民党も参議院選挙の公約の中で経済再生の一環として大阪開業の前倒しを盛り込んでいて、リニア中央新幹線の早期開業の機運がこれまでになく高まっています。なぜ今、リニアなのか。その必要性と効果は・・・。（経済部 後藤匡） リニア中央新幹線 全線開業前倒しへ 「よかった。総理みずから表明してくださり、骨太の方針にも“財政投融資の活用などを検討”と載った。画期的なことだよ。かなりの前進だ」 今月１日、安倍総理大臣がリニア中央新幹線の計画前倒しの意向を表明したあと、ある自民党の議員は興奮した様子で私にこう語りました。 リニア中央新幹線は、東京・大阪間の４３８キロメートルを最短で６７分で結びます。計画では、名古屋までは２０２７年の開業予定となっている一方、大阪開業は２０４

[sharia]

NHKらしくない煽りで失望売りしたい気分なんだが・・・。金余りなんだから、国債買ったり、株式買うより、はるかに堅実に利益を伴って戻ってくる、堅実極まりない投資なんだが・・・。リニア代金払うのはJR東海。

[sgo2]

「貸し付け」だから、「利息付き」で返ってくるのだが。(とは言え、国債より低い利率で貸すならその差額分は損する。)